被称为中国民航业界最大的一宗产权交易猁猁深航股权拍卖二十三日在深圳五洲宾馆举行。此次拍卖引起海内外民航业界的极大关注。在拍卖会上，两家意向求购者在六分钟内93次举牌竞投，最终，民营企业深圳市汇润投资有限公司和亿阳集团有限公司联合以27.20亿元成功买下深航65%的股权。深航因此而成为国内最大的民营航空公司。
大公报记者王一梅
拍卖前，有意竞购深航股权的三家公司都拒绝向外界透露有关信息，显得低调而神秘。而今天的拍卖会从起拍到落槌，只进行了5分45秒。拍卖师以人民币18亿元作底价，由低至高叫价，每次加价一千万。竞拍在168号与198号之间激烈进行，108号未叫价。经过93次叫价，198号牌持有者深圳市汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司，以人民币27.20亿元成功夺得深航65%股权。
两民企低调而神秘
此前，有21家实力雄厚的国有航空公司和国外买家都跃跃欲试，试图购得深航股权，但临场却不见有多家求购者竞争的场面出现。令外界颇感诧异的是，这两家成功夺得深航65%股权的民企的知名度并不高，两家公司非常低调。198号牌持牌者是广东星辰律师事务所的一名律师，他称，他是代表深圳市汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司前来竞拍的。
经记者了解，亿阳集团1988年成立于哈尔滨，从一个民办研究所发展成为以电信、交通、能源和投资四大产业为主导的高科技产业集团。其下属亿阳信通股份有限公司是国家科技部认定的全国「重点高新技术企业」，国家「火炬优秀企业」。2000年7月20日该公司在上海证券交易所上市时，创造了发行价、开盘价、市盈率三高。而深圳市汇润投资有限公司，据称是今年3月在深圳注册成立，注册资本1000万元，公司位于深南大道嘉禾大厦。　
深航连续十年盈利
据了解，截至2004年，深航已连续10年实现赢利，其2003年和2004年的税后利润分别达到3.3亿元和2亿元，利润率位居国内航空公司之首。有分析指出，深航为达成2010年拥有100架飞机的目标，急需庞大的资金注入，这可能是大股东广控集团出售股权的主要原因。
目前已有一家外资间接持有深航10%的股份。按照《外商投资民用航空业规定》，外商投资内地公共航空运输企业，应由中方控股，一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过25%，两家投资比例不得超过49%。今次深航65%股权不分拆出售，因此没有国外买家参与竞标。最后三家意向求购者与深圳市产权交易中心签订《求购股权协议书》，通过了转让方的资格审查，交付了保证金。根据国务院国资委财政部颁发的《企业国有产权转让管理暂行办法》第十七条的有关规定，深航公司65%股权转让采取拍卖方式进行。
深圳航空资料
深圳航空有限责任公司一九九二年十一月成立，一九九三年九月十七日正式开航，目前是由广东广控（集团）公司、中国国际航空股份有限公司、深圳全程物流有限责任公司、深圳鼎协实业有限公司、深圳众甫地有限公司五家企业共同投资经营的股份制航空运输企业，其中，广控集团持股百分之六十五，国航持百分之二十的股权。主要经营航空客、货、邮运输业务。截止前年底，深航拥有三十六亿多资产，一千八百多名员工，二十四架新型波音七三七客机，下设四个子公司，三十多个驻外营业部，开通了深圳至北京、上海、武汉、南京、哈尔滨、成都、海口等五十多条国内航线。自创立以来，深航有效地实现了客座率、载运率、飞机日利用率持续居于全国民航先进水平的目标。成立十二年来，深航成为中国民航界资产优良、主业突出、人机比例最低的航空公司。

文章出处：［中国国企改革网］