我国汽车行业发展迅速，但相关人才的培养并不能适应行业发展的需求。专家预测，今年国内的汽车总产量将超过４００万辆，届时我国将成为仅次于美国、日本、德国的第四汽车生产大国。但这一行业正面临着严重的人才缺口。上海在未来１０年内将需要６万汽车人才，１５年内将达到１０万，但目前这类人才还不到２万。
我国汽车行业从业人员整体知识水平不高、生产力水平相对较低。外国汽车行业的从业人员有３０％受过高等教育，而我国的这一比例还不到１５％。
随着汽车工业的快速发展，有关汽车的研发、制造、销售等人才需求量大增，许多汽车公司都在大批量的招兵买马。苏州金龙联合汽车工业有限公司从２００２年８月到２００３年５月期间就吸纳汽车技术、管理、营销人才３００多名；北汽福田在去年招聘４００人的基础上，今年还要再招８６０人。但是，人才市场的供应却明显缺乏。
就汽车制造业而言，有两类人才相当缺乏。其一，高级汽车开发造型人才。欧美发达国家的汽车行业中，汽车研发人才一般都占到３０％以上，而我国还不到８％。其二，高级技工。因培养、培训出现断层，后继无人。
汽车销售业的从业人员也大多没有受过专门训练。有调查显示，汽车消费者已经从过去仅关注汽车的价位和外观转到了对销售人员的服务质量和汽车经销商总体印象的关注。所以，高素质的汽车营销人员将有大的需求。同时，汽车维修业的高级技术工人紧缺。 |
|
