美国的 《西雅图时报》日前称，由于美国方面担心技术外流，正在对波音与成都飞机工业（集团）公司签订的７８７飞机方向舵项目进行严格审查，并可能要求波音另择承包商。

    但波音昨天告诉记者，美国对包括计算机、飞机制造等方面的技术输出都会进行审查，波音目前在中国的一些转包项目也都经过了这一程序，如今波音飞机上已经有相当一部分零部件是中国制造。

    此次事件中涉及的项目，是代表全球最新技术的７８７飞机的方向舵生产。在６月签订的协议中，成飞公司将是这一总价近６亿美元的零部件的全球惟一供应商。不久前，中国刚刚向波音购买了５２架７８７飞机。

    中国是波音、空客这两大飞机制造商在全球的主要客户之一，而作为回报，两家制造商也会把一些零部件的制造放到中国。

    生产全球最先进的大型客机上的零部件，对我国民族航空企业的发展将是极大的促进。但如果因故受阻，对仍处在纺织品纠纷中的中美贸易来说，无疑是雪上加霜。

    记者昨天也致电成飞公司具体负责转包项目的转包办，但这一项目的负责人对项目进展状况守口如瓶。包括内部刊物《成飞报》在内的成飞公司的多个部门，都表示对７８７转包项目在美受阻消息没有耳闻。（彭宇  来源《北京晨报》）