您现在的位置: 瑞祥产权-官方网站 >> 文章频道 >> 资料中心 >> 行业资料 >> 正文
姿态与行动:中欧贸易摩擦求解         
姿态与行动:中欧贸易摩擦求解
[ 作者:佚名 | 转贴自:http://finance.jrj.com.cn/news/2007-12-02/000002999870.html | 点击数:776 | 更新时间:2007-12-3 | 文章录入:admin6 ]

    作者:朱力  
  编者按:中欧将建立“互补隶属的”金融和经贸两个领域对话机制,显然,经贸应该是这个机制的最广泛的基础。正如中欧双方认识到的那样,政府的推动固然重要,但是依靠企业间的商业合作与驱动,平衡中欧之间这种颇具政府主导色彩的“波动”,恰恰是本轮中欧对话的共识。这也使得中欧之间的经贸关系有机会翻开崭新的一页。  

  11月28日,北京,曼德尔森的表情不再严肃。而一周之前,身为欧盟贸易委员的他,还声色俱厉地表达对中欧“每小时2230万欧元速度增长”顺差的不满。  

  让曼德尔森露出笑容的,不仅是在汇率问题上与中方取得的一致,面对一周之间中国与欧盟企业频繁签署的“采购大单”,他似乎看到了改善巨额顺差的希望。在双方均有让步之后,中欧企业间相互业务的增长,正在改变既往的中欧贸易格局。  

  争辩1%  

  广东骅威玩具工艺有限公司是一家集研发、生产、经营、贸易于一体的玩具民营企业,自今年9月欧盟对我国多款玩具类产品发出禁用偶氮染料类超标预警以来,兼任中国玩具协会副会长的董事长郭卓才就没有松过一口气。尽管公司已经有一套完善的质量控制体系,但他明显感觉在接单时来自进口商的压力更大了。  

  据他介绍,偶氮染料多达数百种,涵盖的产品种类繁多,但通常来说,只有约6%~9%偶氮染料属禁用,多数为可用。“不单是玩具,产品安全问题会成为此次峰会的重中之重。”郭卓才说。  

  欧盟一直耿耿于2006年对中国的1280亿美元的贸易赤字。今年1~10月,中国对欧盟的贸易顺差达1028亿美元,全年数字可能膨胀到1700亿美元。这种状况下让欧洲人更盯紧了中国产品的质量问题。  

  一贯态度强硬的欧盟贸易委员曼德尔森的表态依旧很顽固。他指出,在欧盟的消费品安全系统,去年收到1000宗预警,其中来自中国的产品占50%。而今年内,欧盟市场发现的伪冒产品中有近80%来自中国。欧洲每天从中国进口价值5亿欧元的产品,即便是1%的产品有问题也是不可接受的。  

  这引起了商务部新闻发言人王新培的强烈不满,“中国企业已经为此付出代价,千余家企业被暂停出口,有些行业对欧出口出现环比负增长。”  

  不过,他也表示,“因为中国出口到欧盟产品的总数量很大,因此1%的不合格产品数量从某种程度上说无疑也不少。”王新培说。  

  寻求共同利益  

  在商务部研究院世界经济贸易部主任梁艳芬看来,互相关照对方的诉求,而不是以自身为着眼点,才是平衡中欧贸易的杠杆。  

  根据中国海关统计,2006年中国出口欧盟超过百亿美元的四大类产品是:机电、音像设备及其零件、附件,对欧出口额为840.4亿美元,占对欧出口总值的46.2%。中国从欧盟进口产品主要集中在机电、音像设备及其零件、附件;车辆、航空器、船舶及运输设备;贱金属及其制品;化学工业及其相关工业的产品等四大类上,2006年从欧盟的进口合计629.6亿美元,占我国自欧盟进口总值的比重高达78.1%。  

  梁艳芬认为,对欧盟来说,可以先行解决对欧贸易中仍然有阻碍的一些行业政策,比如放宽某些产品的进口,对中国企业来说,则应该继续严格限制出口产品,征收出口关税,降低出口退税等。另外就是贸易政策。“如严格限制出口产品,征收出口关税,降低出口退税等。”他说。  

  对此,记者从商务部机电和科技产业司王琴华司长处获悉,商务部年内将出台新一批加工贸易禁止类目录,再度打压“两高一资”产品出口。之前,商务部已经公布两批加工贸易禁止类商品目录,分别涉及1140个10位税号的商品和2247个10位税号商品。  

  但中国也希望欧盟取消对中国的不合理障碍,王琴华一直困惑于欧盟对华的高技术管制,“以三代核电技术、新一代运载火箭、大型民用卫星、新支线飞机、大型液化天然气船等为代表的重大产品和关键技术开发,已被列为中国‘十一五’的发展重点,欧盟的高科技项目较美国和日本规模大,技术含量也较高,这些项目为什么不能从欧盟引进?”  

  千家企业联姻  

  商务部官员的想法已经得到印证。在仅有的几天时间里,500多家欧盟企业和600多家中国企业举办了近千次面对面的交流活动,其中不乏有空客、阿尔斯通等大企业的身影。  

  空客公司收获了今年在华的最大一笔订单。11月26日,在国家主席胡锦涛和法国总统萨科齐的见证下,中国航空器材进出口集团公司总经理李海与空中客车公司首席运营官法布里斯·布利叶签署了订购150架空中客车飞机的框架协议,其中包括110架A320系列飞机确定订单和40架A330飞机意向订单。此外,空客还与中国南方航空公司签署了购买10架A330-200飞机的协议。按照目录价格计算,160架飞机订单总价值为174亿美元。  

  中欧巨额核电大单有望赶超飞机贸易。根据协议,法国阿海珐集团与广东核电集团签订价值130亿美元的协议,这是全球民用核电史上最大金额的商业合同,包括提供两个EPR反应堆设备,提供该反应堆15年运行所需的一切服务与原料,并且可以购买阿海珐旗下铀矿石公司35%的产量。  

  “走到这一步很不容易,这意味着中广核的技术实力与今年上半年成立的国家核电公司相比,毫不逊色。”阿海珐中国区总裁戴博仁说。  

  但在郭卓才这样的小企业看来,仅有大公司间的合作是远远不够的,要想有实质性进展还需要法国中小企业发挥自己的主动性。郭卓才把寄期望于12月11日在法国举办的第二届中欧投资贸易展览会,这是迄今为止唯一在欧洲举办的中欧投资贸易展会,超过600多家来自欧洲和中国的企业已预订下5000多场次的商务洽谈。曼德尔森将出席开幕式并发言。  

  据悉,商务部外贸发展事务局已经组织好国内5个重点领域的企业组团准备前往,包括航空与运输系统、环境保护产业与可持续发展、工业合作、贸易与物流、投资。“欧盟市场的大门并非严防死守,关键是看我们怎样走出去,希望届时能找到合适的商业伙伴。”郭卓才说。  

 

中国经营报

 

上一篇文章:纺织企业突围出国买品牌
下一篇文章:钢铁关税明年年初再次上调
热门文章
 
推荐文章
 
相关文章
· 开祥股份召开24年度股东大…[64]
· 开祥股份十届三次监事会决…[6933]
· 开祥股份2023年度股东大会…[6930]
· 开祥股份2023年年度报告[8092]
· 开祥股份召开23年度股东大…[8118]
 
· 上合组织会议举行期间休市…[3038]
· 开祥股份股东借款认购截止…[4724]
· 开祥股份股东借款方案实施…[5466]
· 开祥股份临时股东大会决议…[4123]
· 开祥股份关于信原实业受让…[3590]
 
· 中欧贸易最关键一环默克尔…[869]
网友评论 只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!
    没有任何评论
查看关于此文章的所有评论