□本报实习记者 春生

　　蓟港铁路有限责任公司日前成立，由北京铁路局联合5家企业完成对蓟港铁路资产的重组。这也为大秦线远期实现4亿吨运量目标开辟一条新的通道。

　　蓟港铁路资产重组是由北京铁路局和华能集团、天津港集团、天津津投集团、天津经济技术开发区投资公司、天津铁路集团公司6家股东共同投资参与。北京铁路局将对该公司控股经营。

　　北京铁路局称，这顺利完成了该铁路的多方融资，打造强强联合，加速铁路建设发展的新组合。

　　重组后，即将开工的蓟港复线扩能改造将从北塘西至咸水沽的蓟港铁路修建复线，新建咸水沽直通东大沽的铁路专线。

　　届时，这条铁路将满足天津港和临港工业快速发展的要求，为大秦线远期实现4亿吨运量目标开辟一条新的通道，也将有助于缓解天津铁路枢纽的运输压力、完善枢纽的布局、加强天津港后方集疏运能力、提高港口的市场竞争力、迅速打造沿海与内陆腹地快速交通通道。

　　继9月1日大秦线单日运量达到88.77万吨后，9月11日，大秦线运量再创新高，当日运量达到89.1万吨。截至9月11日，大秦线今年累计完成运量20661万吨，日均运量81.3万吨。
　　

中国证券报