据交通部副部长冯正霖介绍，此次开通的这条中俄客运班线是在1997年已经开通的中国牡丹江至俄罗斯乌苏里斯克客货运输线路基础上的延伸。两条新线路为：哈尔滨—牡丹江—绥芬河口岸—波格拉尼奇内口岸—乌苏里斯克—符拉迪沃斯托克；哈尔滨—牡丹江—东宁口岸—波尔塔夫卡口岸—乌苏里斯克—符拉迪沃斯托克。

    冯正霖表示，随着客流增加及口岸开关时间的延长，双方交通运输主管部门将协商确定增加班次。在每年旅客运输高峰期，双方省级交通运输主管部门将协商确定临时增加班次。

    此间权威人士指出，哈尔滨至符拉迪沃斯托克客运班车的开通，是黑龙江省乃至东北三省对外陆海联运的经贸大通道，对进一步促进中俄两国经贸发展和人员往来具有重要意义。（完）

国际运输线连通中国和中亚 经济互补性很强

  中哈将于9月1日新开通22条国际道路客货运输线路，哈萨克斯坦将成为中国在中亚地区开通国际道路最多的国家

    中国与哈萨克斯坦将于9月1日新开通的22条国际道路客货运输线路示意图。

    中国新疆维吾尔自治区交通运输代表团与哈萨克斯坦共和国交通运输代表团日前在乌鲁木齐达成协议，双方将于9月1日新开通22条国际道路客货运输线路，其中旅客运输线路11条、货物运输线路11条。届时，中哈两国道路运输线路将达64条，哈萨克斯坦将成为中国在中亚地区开通国际道路最多的国家。详细>>

中国建议加快建设3条欧亚洲际运输通道

    在１５日举行的上海合作组织工商论坛上，中国交通部副部长冯正霖建议上合组织成员国进一步加大对公路基础设施的投入，加快建设贯通中国－中亚－欧洲的３条东西运输大通道。

    第一条是欧亚洲际运输北部通道：中国－哈萨克斯坦－俄罗斯－欧洲。中国国内公路通道由连云港－霍尔果斯国道主干线和霍尔果斯、吉木乃、巴克图、阿拉山口口岸公路组成，目前已基本完成高等级公路改造。

    第二条是欧亚洲际运输中部通道：中国－哈萨克斯坦－里海－欧洲。这条通道从中国经过哈萨克斯坦腹地再至里海，延伸至欧洲较为便捷。

    第三条是欧亚洲际运输南部通道：中国－中亚－伊朗－土耳其－欧洲。详细>>

中国与周边国家已开通200多条国际客货汽车运输线

    截至２００５年底，中国与包括上海合作组织其他成员国在内的周边国家先后签署了１３项汽车运输多双边协定，开通了２００多条国际客货汽车运输线路。

    ·我国形成对俄运输立体通道网络