中国钢铁业正陷入在一片产能过剩的阴影中。11月16日，国家发委经济运行局副局长朱宏任透露，预计今年底全国钢铁生产能力将达4亿多吨，与中国实际用钢量相比，产能将过剩1亿吨。而尤为引人注目的是，此次产能过剩中相当一部分是过去钢材市场上非常紧缺的板材。
过去几年，中国板材市场一直供不应求，每年的缺口达80%以上。而今年以来，我国中厚宽钢带、热轧薄宽钢带、热轧薄板产能开始以超高速增长，由此出现了严重的供过于求局面。
中钢联分析师王莉指出，今年8月上述三个产品产量增速分别达到35.5%、59.9%、38.7%，其增速已经远远超过以其作为生产原料的主要工业产品的产量增速。
正是由于板材开始出现过剩，导致该类产品价格大幅下跌，从而又拉动全国钢材价格一路飞流直下。
“出现这样的情况，主要是由于这几年国内板材项目上得太多，前两年上马的一些项目，到今年集中释放。”钢铁协会一官员表示。
从2002年开始，中国一些钢厂开始陆续上马板材项目，单是钢铁类上市公司募集的资金项目中，就有90%用于新建板材生产线。同时，为保护我国钢铁企业产品结构的顺利调整，提高国内钢铁企业的国际竞争力，国家还采取了各种优惠政策支持板材生产，如“五大板材”类产品从2002年起实施3年的长期保护，国债贴息支持板材项目的投产等，而这些新建项目基本上都在2004年及2005年左右投产。
事实上，这种新建产能集中上马的情况当时就曾引起一些业内人士的担心：这样集中的扩能，会不会导致过剩？
针对这些疑问，中国钢铁协会一位官员在今年初接受记者采访时曾表示，根据钢协统计预测，2005年国内板材(除窄带)的产能即使提高100%，仍然存在2000万吨左右的供给缺口，因此在不考虑进口的情况下，供不应求的市场状况能够支撑板材市场价格保持2005年以来的高位运行态势。
但这样的分析似乎忽略了国内市场与国际市场的关联反应。长城证券一位钢铁分析师认为，2004年中国板材价格不断上涨的主要原因是由于国际国内板材价格倒挂。但进入2005年，世界范围内板材资源供不应求的状况逐渐消失，国外板材开始大量流向中国，迅速打低了国内板材的价格。
中国钢铁协会常务副会长罗冰生也表示，尽管去年我国进口钢材大幅降低但板材进口占钢材进口量85%以上的格局仍没有改变，今年1月—8月我国进口钢材1750万吨，其中板材占到了86.9%。这种内增外压的格局，最终导致国内板材严重过剩。（王凤君）
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